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Villanova d’Albenga. Terminal arrivi e partenze, vip lounge, uffici, sale riunioni, nuove facciate, pensilina, finiture interne, arredi, impianti e predisposizione di sistemi di sicurezza e controllo passeggeri. L’aeroporto di Villanova d’Albenga, ora conosciuto come “Riviera Airport”, si rifà il look per potenziare la business aviation. Niente voli di linea, ma voli privati non solo nazionali, ma anche internazionali. La direzione aeroportuale ha appena pubblicato un bando, una manifestazione di interesse, per la selezione di aziende e imprese da invitare alla successiva gara d’appalto. Le opere inizieranno nel mese di novembre e dovranno essere terminate in 3 mesi quindi nel mese di gennaio 2019. «La finalità è quella di avviare gli interventi entro pochi mesi per rendere ancora più efficiente lo scalo aeroportuale che sta vivendo una fase importante di sviluppo», affermano dalla direzione del Riviera Airport. Infatti si è deciso di dare avvio all’esecuzione degli interventi di ridistribuzione interna delle superfici dell’aerostazione passeggeri di cui è prevista la futura riorganizzazione e ampliamento. L’appalto delle opere che interessa 810 metri quadrati di superficie, potrà essere unico, mediante affidamento ad una singola impresa, o potrà essere suddiviso in più lotti funzionali. «Opere – come si legge nel documento pubblicato sul portale della società – che hanno come obiettivo un potenziamento del terminal esistente, composto dal solo piano terra, mediante un intervento di ridistribuzione interna degli spazi necessario per accogliere le attrezzature e i comfort di un terminal moderno ed efficiente» ricordando, appunto, che il flusso aeroportuale è e sarà costituito esclusivamente da voli a carattere privato dell’aviazione generale e business, gli spazi relativi alla sosta temporanea dei passeggeri sono da intendersi come veri e propri lounge, con qualità estetiche elevate, riservati e accoglienti. Secondo le volontà della Riviera Airport Spa «gli spazi interessati dagli interventi saranno attrezzati con aree destinate agli equipaggi, oltre a uffici, aree riunioni e servizi accessori che possano permette al terminal il suo completo funzionamento»

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